大晦日に近くのお店に買い物に行った帰りにルシーダの後ろのドアが開かなくなってしまいました。始め半ドアだったので、スライドドアの後ろ側を押さえてみるとオートクローザーが効いてドアは閉まります。それでも、ドアノブを引いてもうんともすんともドアが動かない。それどころか、なにか引っかかったような手ごたえであまり強く引くと壊してしまいそうです。

時刻は夜の8時ごろ、テレビでは紅白歌合戦をやっている最中です。
さすがにこんな夜中に空いているディーラーはないので、仕方なくそのまま帰ります。暗〜い気持ちで年越しをすることに。

すでに10万キロを軽く超えて快調に走り続けている我が家のエスティマですが、昨夜、突然、パネルの隅っこの方にランプが点灯しました。
何かと思ってみてみると、Oil Change と表示のあるランプが光っています。これははじめての経験です。クルマ自体の調子はそれまでとまったく変わらず、これといって不足も無いのですが、とにかく気味が悪い。オイルということは、エンジンオイルでしょうか？エンジンオイルの汚れがひどくなったり、あるいは、オイルフィルターが詰まったり、はたまた、オイル漏れでオイルの残量が低下しているのかしら、といろんなことが頭をよぎります。

警察庁が発表している資料によると、平成17年度で、シートベルトを着用して運転していて、交通事故にあったときと、シートベルトを着用しないで、交通事故にあったときとでは、シートベルト非着用の致死率が圧倒的に高いことが証明されています。

シートベルトの着用状況について[H18.11.13 掲載]
（注：pdfファイルです。閲覧には、Adobe Acrobat Reader が必要です。）

特にシートベルトをしていないと、助手席や後部座席に比べて、運転手の致死率が高いことがわかります。

自動車保険会社の最大の支出は、事故がおきたときに支払う保険金です。保険金の不払いなどは論外として、保険会社としては、当然のことながら、自分の会社の保険契約者には、事故を起こしてほしくないのは当然でしょう。
交通事故を起こしたくない、という観点からは、保険契約者と、保険会社は利害関係が完全に一致します。
そこで、保険会社によっては、自社の保険契約者に安全運転で交通事故を起こさないように特別の割引を用意していることがあります。

近くにホリデー車検の加盟店がある場合には、ここで見積りを取ってみるのも手です。ゲルマニウム温浴セットが全員にプレゼントされるほか、抽選で ipod shuffle があたります。

中古車販売で有名なガリバーは、自動車保険の一括見積りの他にも、車検一括見積りや、愛車についたキズ（傷）の修理の一括見積りまでやっています。

車好きにはいろんなタイプが居ます。新車に徹底的にこだわる人とブランドの中古車にこだわる人、管理人のように優秀なトランスポーターでさえあれば文句を言わない人まで多様な人種が車好きには多いようです。

運転中の携帯電話が禁止されているのは今では常識と思います。とはいっても、未だに運転中に携帯電話を掛けている人を良く見かけます。

クルマの運転をしていると、ちょっとした傷をつけたりすることは良くあるものです。また、ディーラーに持っていくと板金修理などはかなり高くつきますが、街の修理工場を知っていると安くやってくれることがあります。

管理人がクルマの免許を取ったのは実はかなり遅くて、30歳になってからです。