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    ▼韓国製ハンコックのタイヤ

    ケーユーの無料2か月点検でハンコック製のタイヤを勧められて、勢いで買ってしまった。在庫がなくって取り付けは来週になっている。


    カカクコムのクチコミを見ても、なかなかの評判です。

    ハンコックタイヤは日本に生産拠点の無いタイヤメーカーで唯一JISマーク付きタイヤを生産し、大阪に販売子会社があり、ダイハツに純正納入しているので、品質も価格も日本のメーカーと変わらなくなりつつあります。



    価格以上の性能です。ステーションワゴンに装着し、1.5万K走りました。(高速、山坂道、市街地を平均に走行)残り溝が6MMあり、磨耗は国産使用時と変わりません。適度なソフト感で突き上げもなく、程よいグリップ。雨の山道、ヘアーピンカーブでも安定しています。(流れに沿った走行です)



    乗り心地、安定性、トレーシング能力などなどデザイン性もスポーティーな上に制動力もかなりのもので超高級タイヤの感覚が印象的でした



    なんだか、国産のタイヤにこだわっているのが馬鹿らしくなるようなコメントばかりです。ハンコック製のタイヤの中でももう少し下のグレードだと思うので、ここに書いてある口コミほどではないかも知れませんが、期待できそうです。

    と思っているときに突然携帯がなりました。
    知らない番号ですが、出てみると先ほどのケーユーの営業員です。なんだかタイヤの相談らしい。話を聞いてみると、今日のうちに同じタイヤをもう一セット頼む人がいて8本になったらしい。8本を問屋に話すと、今ならなんとダンロップのエナセーブを同じ値段で都合をつけると言っている。それでエナセーブにしてはどうかというお誘いです。韓国製のタイヤに少し心がときめきかけていたのですが、そこはやはりダンロップが安心に感じるのは、近頃の車の技術動向に疎い一般庶民としては仕方がないところでしょう。というわけで、初の韓国製タイヤはしばらくお預けになりました。代わりに福山雅治がコマーシャルするエナセーブの省エネタイヤの実力を試す機会に恵まれそうです。こちらの方が我が家の家計には優しいかも知れませんね。

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